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離心式空氣壓縮機(jī)的空氣系統(tǒng)并不復(fù)雜,室外空氣經(jīng)吸風(fēng)塔和空氣過(guò)濾器接入空壓機(jī)一段進(jìn)氣口,通過(guò)空壓機(jī)內(nèi)部高速旋轉(zhuǎn)的葉輪對(duì)空氣做功,使空氣壓力、溫度、流速提高,然后流入擴(kuò)壓器,再使空氣流速降低,壓力進(jìn)一步提高,并經(jīng)導(dǎo)向裝置使空氣流入下一級(jí)葉輪繼續(xù)壓縮。由于空氣經(jīng)逐級(jí)壓縮后的溫度不斷升高,而在下一級(jí)中壓縮溫度高的空氣則需多耗功,為了降低空氣溫度,減少壓縮功耗,在多級(jí)離心式空氣壓縮機(jī)的空氣系統(tǒng)中,往往采用分段中間冷卻的結(jié)構(gòu)。
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降低離心空氣壓縮消耗:
眾所周知,在空壓機(jī)所耗費(fèi)的能源中,只有少部分被轉(zhuǎn)換成了可供使用的空氣壓縮動(dòng)力能,而其他大部分動(dòng)能均以熱量的方式耗損沒(méi)了。因此,針對(duì)空氣壓縮這類(lèi)昂貴的能源,要節(jié)約使用,減少浪費(fèi)。當(dāng)過(guò)濾分離器中沒(méi)有儲(chǔ)氣罐時(shí),空壓機(jī)會(huì)頻繁加卸載。在每次卸載環(huán)節(jié)中,便會(huì)有一部分空氣壓縮會(huì)不加應(yīng)用地釋放出。隨著時(shí)間推移,便會(huì)積累成巨大的空氣壓縮能源浪費(fèi),但這些被浪費(fèi)掉的空氣壓縮都是客戶(hù)花費(fèi)不菲的電費(fèi)制作出來(lái)的。而這時(shí),配備一個(gè)適度容量的儲(chǔ)氣罐能夠大幅減少卸載次數(shù)。
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在日常使用離心壓縮機(jī)時(shí),除了要做好檢修工作,同樣也要注意好使用設(shè)備之前的準(zhǔn)備工作也是要做好的。而且現(xiàn)在很多廠(chǎng)家都是要長(zhǎng)期使用壓縮機(jī),一旦壓縮機(jī)出現(xiàn)了故障,肯定也會(huì)出現(xiàn)一定的危險(xiǎn)。下面就來(lái)介紹一下開(kāi)機(jī)之前要做好哪些方面的準(zhǔn)備。
確定具備啟動(dòng)條件在啟動(dòng)壓縮機(jī)之前,要先檢查一下上次是否有停車(chē)故障未處理好,是否已經(jīng)檢修妥當(dāng)。同時(shí)也要注意設(shè)備周?chē)遣荒苡腥魏蔚碾s物,要保證啟動(dòng)工具、記錄表等都統(tǒng)一準(zhǔn)備好,然后才能過(guò)進(jìn)行設(shè)備的啟動(dòng)。尤其是很多離心壓縮機(jī)都已經(jīng)使用了一段時(shí)間,難免會(huì)有故障產(chǎn)生,那么確定其維修好,再去使用才能夠有所保障。
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